Desde que se empezarón a tener registros de calidad
El primer registro data de la temporada 2008 de esta ocasión no disponemos de imagenes, pero fue la única carrera ganada por Toyota desde que esta en la F1, su piloto Trulli paraba el crono en 9.420 todo una proeza para la época, sin duda nada que ver con el record actual.
En la temporada 2008 McLaren se acercaba al record, De La Rosa en esta ocasión para el crono en 8.970 la barrera sicológica de bajar por debajo de nueve segundos estaba conseguido, aunque le duro poco por que en esa misma carrera se batiría el record hasta la fecha, el team Honda con un bólido muy superior al resto de rivales conseguiría para el crono en8.920 toda una lección de pilotaje. lejos quedaba el primer record de Toyota.
La temporada 2008 llegaba a su ecuador cuando un potente Renault pilotado por un tal F. Alonso sorprendía marcando el record del circuito 8.541
Los que dejaron a todo el padock boquiabiertos fue el gran animador de este año el team Honda en su mejor temporada de hecho consiguió el campeonato de scuderias, Barrichello para el crono en 8.039 rebajando casi medio segundo el tiempo de Alonso, pero el asturiano termino ganando el Mundial 2008.
Otro momento inolvidable lo proporciono el Team Peugeot de las Le Mans Series pilotado por Minassian paraba el crono en un escalofriante 7.886 que tardaría en batirse más de un año, hasta aquel momento mucho más rápido que la F1, se conseguía bajar de la barrera sicológica de los 8 segundos.
Concursante revelación Enrique García Recordman absoluto más de un año en poder de este titulo.
El gran trabajo del equipo Honda pilotado por Butoon al final tuvo sus frutos 7.886 e igualarón el record absoluto hasta la milésima.
La revelación agradable de la temporada la protagonizo el team Williams que tras una temporada de adaptación después de un periodo de descanso y alejados de los circuitos consiguierón construir un coche muy competitivo tanto es así que Rosberg se permitio el lujo de batir el record del circuito 7.777.
El colofón final de año, lo firmo Raikkonen con un registro espectacular 7,754, consiguió que Ferrari se llevara un
sabor dulce de la temporada.
El muro de Ferrari sigue siendo de lo mejor cito del Mundial, cuantas carreras se habrán ganado desde aquí.
Lo de Hamilton en Barcelona (05-02-11) fue Extratosferico un señor Tiempazo 7.689 y por el sector mas complicado, vamos para quitarse el sombrero, demostro lo que le falto el año pasado.
AUDI consigue en Le Mans (22/04/2011) hacerse con el segundo mejor tiempo absoluto del circuito 7.734 sector 2, quedandose a 0.045 milesimas de segundo del record absoluto en posesión del team McLaren drivers Hamilton.
La temporada 2011 esta siendo la más rápida que se recuerda, el team McLaren consiguió en Monza lo nunca visto bajar hasta los 7.608 el 14-05-2011 con el drivers Kovalainen lo que demuestra la gran competividad que existe en todos los equipos.
Las trazadas de Kovalainen ponen los pelos de punta, los neumáticos fuerón claves en el resultado final del récord 7.608 sector 3 14-05-11
La gran sorpresa de la temporada la daba ToroRosso que con un Alguersuari inspiradisimo lograba parar el crono en un extratosferico 7.381 por el sector 1 con fecha 27/08/2011
Veremos el próximo año quien sera el valiente que baje este tiempazo.
TEMPORADA 2012
La temporada 2012 sin duda a sido la más rápida hasta el momento bajandose los records de cada sector
la primera prueba la encontramos en Monaco donde Vettel demostraba que este año si tenia posibilidades de ganar el mundial así lo demostraba batiendo el record del circuito, mientras el otro piloto que le hacia sombra y se lo pondría difícil fue Alonso que en ese mismo gran Premio batiría el record del circuito.
El tiempo de Vettel 7.319 por el sector 3 batiendo el de hasta entonces Alguersuari 7.381 s.1, gran trabajo del team RedBull que con un coche apretado al maximo estan rindiendo a un gran nivel.
Poco le duro la alegría al equipo energético, en cuanto Ferrari se puso las pilas y un inspirado Alonso marcaba un crono de 7.266 por el sector 2, estaba claro que este crono seria dificilmente bajarlo esta temporada.
Que ilusos en esto de la F1 no hay nada escrito y nada debe de darse por hecho hasta que se cruza la bandera de meta.
Lo demostró el recién llegado team Lotus-Renault que dieron un recital con un coche muy bien configurado y unos reglajes de ensueño que ya no consiguieron el resto de temporada, pero que en china con un pilotaje extraordinario de Grosjean conseguían parar el crono en un extratosferico 6.994 s.2 que ya no se batiría en el resto de temporada.
Veremos si la próxima temporada se bate el record. (seguro que si)
TEST INVERNALES TEMPORADA 2013
En primicia los mejores tiempos, Hamilton mete miedo a sus rivales.
Los tiempos de Hamilton son rapidísimos esto demuestra que el nuevo grip de la pista es un acierto.
Recordar que los tiempos de test invernales o entranamientos libres NO son oficiales a la hora de records.
Nos vemos
JC
